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从上述案例可以看出，下游客户企业采用供应商管理库存模式，不但可以借助供应商的库存管理模式降低库存成本，而且可以依托供应商的物流管理能力对市场做出快速反应和有效需求反应，从而使下游客户企业的产品无论在价格还是服务方面，更具有市场竞争力。
供应商管理库存模式在我国也有成功的案例。1999年，瑞士达沃斯召开的世界经济论坛提出了21世纪企业的三个竞争力标准：一是内部业务外部化；二是要有一个全球知名品牌；三是要一套网上销售策略。海尔CEO张瑞敏作为这次会议代表，在这次会上深受启发，回国后他提出要使海尔的内部组织适应外部变化，从原本直线职能式的管理转移到市场链的管理。一方面，海尔建设了一个1.8万个货位的自动化立体仓库，充分采用自动化技术、机器人技术、通讯传感技术和供应商管理库存信息系统，使海尔的产成品出库达到了效率化，可以支持全国42个物流中心的配送业务，做到物流中心城市6～8小时配送到位，区域配送24小时到位，全国主干线分拨配送平均3－5天。另一方面，海尔将集团内部各采购部门进行整合，先成立物流事业部，后在此基础上成立了集团内部第三方物流公司，统一负责集团的采购工作，同时采用供应商管理库存模式，由各配件供应商管理库存，仅此一项海尔每年的库存资金就减少7亿元，库存天数由30天降低到13天。
我国酒店业企业数量众多，三星级以上饭店、宾馆星罗棋布。目前，我国各酒店多采取按产品种类分散采购和传统供应物流模式。其中，有些国际知名品牌酒店的采购与供应物流模式仍处于上个世纪80年代中期的水平。造成我国酒店业分散采购和传统供应的原因是多方面的，其中，最主要的原因是尚未找到一个好的采购与供应模式。因此，采用供应商管理库存模式，应用现代物流管理方法和作业技术进行供应物流管理，对于我国酒店业与国际惯例接轨、整体水平的提升、以新的面貌迎接2008年奥运会，具有极为重要的战略意义和非常现实的操作意义。
整体上看，我国酒店业属于朝阳性服务行业，现代物流业是朝阳上面的一颗灿烂的新星。现代物流可以用n 0.5这一公式表达。现代物流业与第一产业农业结合，是1.5次产业，即农业物流业。我国加入WTO后，农业生产优势降低，但农业物流业却是一个极具发展潜力的产业。现代物流业与第二产业工业结合，是2.5次产业，即工业物流业。我国加入WTO后，世界制造业中心向中国转移，使我国可以充分发挥劳动力成本低廉的优势，向世界各地输出我国物美价廉的工业制成品。现代物流业与第三产业服务业结合，是3.5次产业，即服务业物流。我国加入WTO后，我国服务业要实现跨跃式的发展，离不开现代物流业的支持。我国酒店业与现代物流业结合，定能产生经济学中常说的乘数效用。