快件货物运输根据不同的服务项目的要求,采用空运或路运(汽车或大型货车)。一般早9点、午12点快运选择空运方式;当日快件则比较灵活,只要能按时到达,则采用较经济的运输工具;经济快运一般采用汽车运输。通常在800公里范围内用汽车运输,超过800公里用航空运输。为此TNT快运欧洲空运网络有五个空运快件主集散站,分布在比利时的列日、英国的利物浦和德国的科隆等地。并在列日租用机场和跑道,每周飞行500个航班,加上利用商业网络,构成250条空运航线,每周飞行13000个飞行段,运送1500吨货物,与745个集散站相连。在欧洲路运网络中,卫星集散站到客户(门或货架)的配送85由TNT快运公司承担,卫星集散站到主集散站、主集散站之间的长途、大吨位厢式货车运输的30是TNT快运公司承担,70是外包,由有运输协议的小型运输公司承担,但车辆和人员要使用TNT的标志和品牌。由于TNT快运网络十分发达,能运达200多个国家,故快件的运送速度比邮件快。虽然快件和邮件由不同的网络运送,但有时邮件和快件会相互利用和协调,邮件也能通过快件网络运行。
2、物流
TPG对外以TNT物流为标志,2000年物流营收达到21.79亿欧元,比1999年增长43.2,是TPG公司去年增长最快的业务。目前签订的物流服务合同有1030个,拥有物流仓库392个,面积450万平方米,车辆7500辆。TNT物流善于提供专业化物流服务,目前主要集中为汽车、轮胎、高科技电子产品、易消耗品等方面提供服务。TNT物流进入物流领域是从为菲亚特汽车物流服务开始,通过提供专业化物流,并逐步从汽车物流渗透到电子和其他产品的物流服务。TNT目前已成为世界上最大的汽车物流供应商。
TNT物流提供全方位的物流供应链管理服务,为客户管理基础设施、流程与技术,以确保正确的货物以准确的数量与条件在精确的时间抵达正确的地点。TNT物流供应链管理主要为大客户及世界上大型品牌工业制造企业、电子企业提供仓库管理、增值服务、产成品运输、配送等,力求在科学管理零配件、减少库存量、降低仓储成本,使得工业企业进一步专注于其核心业务,促使第三方物流服务专业化、网络化、规模化。象Black&Decker和康柏计算机合同作业点,由TNT物流投资为生产厂家建符合厂家保管、库存零配件要求的仓库,并提供仓库管理和零配件运输、配送服务。其收费一方面按仓库固定资产投入成本加上固定回报率,另一方面按件(收、发货、处理及简单加工、运输和配送)收费,一般来说,物流企业的收费标准以低于生产厂家的外包成本预算,高于物流企业的实际成本加上一定的回报率。
全球化趋势促使物流企业加快了并购进程。TNT物流2000年用于并购的费用为10.23亿欧元,较1999年增长了158。通过并购物流企业进入国际市场,扩大市场份额,增强市场竞争力。如TNT物流过去在美国的物流业务量不大,通过收购CTA物流公司后,物流业务有了很大增长。这些年来,TNT物流收益的年平均增长率为30,其中50依靠自身发展,50来自并购收益。